1969野馬二手、老野馬二手、野馬4門二手在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

https://youtu.be/u8415LQTqpc

小弟完全不懂汽車市場，最近蠻常看各種翻修影片，意外看到上面影片那台車

想請問那台車是什麼來頭?

整個只剩車架，連引擎也沒有，大概60%以上都要重新搞，很好奇這台車真的有這種讓他
重生的價值嗎？

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就是不懂才來問啊@@
喔喔，有聽過福特野馬，只是小弟是門外漢完全不懂，這樣搞成本一定比買二手車貴很多
吧？
抱歉，小弟對汽車沒多大興趣，單純想說怎麼這麼大費周章要復活它
翻修成本比二手車還貴吧！?
所以這台車是原本被拿去殺肉，是這個意思嗎?
所以這台是市場很難找到的就是了？
大概懂了，這台不是想買就買得到的
原來是這樣，但是這種車能上路嗎？
那這台車的這些零件都重新打造，要經過原廠幫忙吧？
老引擎也能弄到符合現在的排氣標準嗎？
等一下，引擎不是那顆?那就只有外表是而已喔？
原來，台灣好像不是這樣吧？
我以為翻修是翻到跟原來的100%一樣
所以目的不是收藏，是開這款車(外殼)懷舊就是了
@@
所以翻修老車是要開他的外型，不是為了收藏，那這樣完整無缺的二手車更貴嗎？
原來如此
但是不管怎樣都不便宜吧
真的
只有外殼是原來的也會增值?
原來還有這麼深層面的意涵，受教了，謝謝各位大大釋疑

→ OrzOGC: 我想你不懂這台車的價值02/13 00:48
推 HeroFun: 應該是少數還看得出車款的車...02/13 00:52
→ HeroFun: 野馬某些年份很值錢02/13 00:53
推 eric61401: 就是一種成就感 懂？02/13 00:53
推 Sparxxx: 你有看過尼可拉斯凱吉演的驚天動地60秒嗎？裡面最後那台602/13 00:53
→ Sparxxx: 7年的野馬就是你影片中的那台02/13 00:53
→ tthsieh: 價錢是別人定的，價值是自己給的02/13 00:59
推 sai1268: 你可以看翻修節目阿，翻修完就是要找買家賣掉，參考看看02/13 00:59
→ sai1268: 翻修費用跟最後售出價，還是有賺啦02/13 00:59
→ sai1268: 最常看到就是去古董車或經典車聚會展示。有人就是會買02/13 01:00
推 penny31029: 67年的野馬應該是最值錢的老野馬了02/13 01:00
推 orange0915: 這就是文化，它的價值不在車子殘值。只是他的年代意02/13 01:01
→ orange0915: 義跟歷史。02/13 01:01
→ penny31029: 很多車版的禁忌在很多翻新的節目都很常見，例如切車02/13 01:02
→ penny31029: 台，鏽蝕的板金用焊接貼皮等等...如果是台灣的車廠02/13 01:03
→ penny31029: 這樣修肯定被罵黑心02/13 01:03
推 ericyo: 這又不是一般去車行買的舊二手車，67年野馬二手只有兩種可02/13 01:04
→ ericyo: 能 02/13 01:04
→ ericyo: 1.車況很爛要徹底翻新，像這台 02/13 01:04
→ ericyo: 2.別人翻新好料錢工錢堆高高02/13 01:04
→ ericyo: 自己翻新一定比較省啊02/13 01:05
→ wellkom: 這種老車賣的是情懷，就像現在賺到大錢的老闆可能會想回 02/13 01:05
→ wellkom: 頭搞一台自己少年時夢想的 RX7 之類的意思02/13 01:06
推 ericyo: 67年的初代野馬欸，都52歲了當然難找 也因為難找所以就算 02/13 01:10
→ ericyo: 像這樣從頭到腳翻新完還會有賺頭 02/13 01:10
→ Gunslinger: 玩老車本來就沒在算cp值的 所以說台灣老車市場根本還 02/13 01:15
→ Gunslinger: 沒成熟到可以脫離二手車思維02/13 01:15
→ Gunslinger: 美國驗車是很實在的 不像台灣一句非原廠就把你打回去 02/13 01:20
→ Gunslinger: 美國大部分的洲只要你能修復到驗得過就能上路02/13 01:20
→ wellkom: 與原廠無關，連引擎都不必是原來那顆你說呢 XDD02/13 01:24
推 kenness1019: 能開吧 不過通常會買的也都不會真的上路 偶爾出來而 02/13 01:24
→ wellkom: 變速箱跟二手/庫存零件資源也都有啊 02/13 01:24
→ wellkom: 只認車身號碼所以車體不能換只能修，其他的都隨你 02/13 01:25
推 ericyo: 應該說美國翻新老車是一個大市場，改裝車廠低價收車況爛的 02/13 01:26
→ Gunslinger: 不同年份適用不同標準 不然一堆0氣囊還沒有頭枕的車 02/13 01:26
→ ericyo: 老車自己翻新完再賣給收藏家，手路不錯的話利潤都很可觀 02/13 01:26
→ Gunslinger: 都不用上路了02/13 01:26
→ ericyo: 國外引擎都當作消耗品啦整個換掉都沒差，台灣玩不起老車一 02/13 01:26
→ ericyo: 部分也是法規問題 02/13 01:26
→ wellkom: 只要引擎是塞得下都隨你爽，噢幹，塞不下從引擎蓋凸個吸 02/13 01:26
→ wellkom: 個吸氣口的都可以了 02/13 01:27
推 tigerjump: 沒看過驚天動地六十秒喔02/13 01:29
→ Gunslinger: 福特塞chevy引擎(或是反過來)都這樣上路啊02/13 01:29
→ Gunslinger: 只不過會惹毛某些人XDDDD02/13 01:29
推 ericyo: 老美最喜歡什麼車都塞LS2 V8進去02/13 01:30
→ Gunslinger: 因為便宜馬力又大吧02/13 01:32
推 wellkom: 台灣的驗車標準也是以出廠年份來算。不會有開久了要過02/13 01:33
→ wellkom: 新法規的問題啦. 02/13 01:33
→ Gunslinger: 全原廠的經典車真的很有價值沒錯 可惜在台灣全原廠的 02/13 01:33
→ Gunslinger: 勝利只會被當廢鐵(遠目 02/13 01:33
→ wellkom: 然後如果整臺都原場零件的話，這台車就是天價了 02/13 01:33
→ wellkom: 有些特別年份的車會裝特殊款引擎,這都是他的價值02/13 01:34
推 ericyo: 看客戶需求啦，改裝派跟原廠派都有 02/13 01:34
→ ericyo: 也要看車款老野馬翻新很多都會換引擎,F40翻新你塞chevy的V 02/13 01:34
→ ericyo: 8下去一定掉價 02/13 01:34
→ BleachDeath: 基哥John Wick 捍衛任務好像就是這台？02/13 01:35
→ wellkom: 那台是 1969 的 02/13 01:36
推 l6333133: 哥賣的是情懷02/13 01:38
推 ssjj888: 看回文 原Po真的完全不懂車和沒辦法體會車的價值...翻新 02/13 01:39
→ ssjj888: 不一定是還原原樣，也可以選擇以改裝零件取代，但相較於 02/13 01:40
→ ssjj888: 美國，台灣法規不論是排氣規章還是車身引擎的限制，都更 02/13 01:40
→ ssjj888: 不彈性，加上國家歷史短以及普世價值觀，翻新的耗費都會02/13 01:40
→ ssjj888: 高上一節，老車在台灣很難玩，沒玩過很難切身體會 02/13 01:40
→ wellkom: 台灣人車的連結深度跟美國文化完全不同，這不是原po問題 02/13 01:42
→ wellkom: 台灣沒車活不下去的人少多了，美國那鬼地方車是你半條命 02/13 01:42
推 ssjj888: 而翻新老車熟手後實際成本和賣出價格還是會賺，更何況修 02/13 01:44
→ ssjj888: 好好好保養，車就只會自己增值.一般來說越原廠價格越高啦 02/13 01:44
→ ssjj888: ，尤其是性能車，而改裝的翻新就要看施工工廠名聲跟改裝 02/13 01:45
→ ssjj888: 項目了 02/13 01:45
推 ssjj888: 會啊，只是幅度的差異了，而且以一台五十年的車來說，有 02/13 01:50
→ ssjj888: 外殼已經不錯了XD，至少主體有了其他好處理些，剩下就看 02/13 01:50
→ ssjj888: 要補的料要怎麼取捨了 02/13 01:50
→ ssjj888: 其實廣義來說，玩老車不全然是看零件年齡，而是一種「時02/13 01:54
→ ssjj888: 光推移，竟然還看得到這台車」的感動，所以幾乎只要主體 02/13 01:54
→ ssjj888: 是老東西，而不是整台車都是後來復刻的，那就會有老車的02/13 01:54
→ ssjj888: 價值 02/13 01:54
→ wellkom: 就像我現在看到某些車都會浮起當時載出去的妹子的臉 02/13 01:56
→ wellkom: 車就變成幫助你回味老時光情懷的信物了 02/13 01:57
推 BlacKlonely: 基哥的車被幹走 寧可殺光他全家也要搶回來的價值 02/13 01:58
推 ravin2235: 記得當初玩命關頭電影演的supra不是也剩車台和引擎重做 02/13 01:59
→ ravin2235: 的嗎？ 02/13 01:59
推 ssjj888: supra算是經典案例吧，車身漂亮，引擎有名，當時電影裡我 02/13 02:08
→ ssjj888: 記得還特別有帶到角色注意引擎的片段 02/13 02:08
推 oh123oh: 美國人比我想像中還要龜毛耶 02/13 02:22
推 Kreen: 前幾天走濱海還有看到完整度超高的 Supra02/13 02:50
推 kk81445599: 樓主不能用二手車角度來看，當古蹟的感覺還比較像 02/13 03:41
推 spongeboyz: 就是種經典車好嗎…拿二手車來看…這種翻新賣掉還是 02/13 03:58
→ spongeboyz: 有賺，可以多看翻新節目，另外引擎一定會換1967的哪02/13 03:59
→ spongeboyz: 裡找？ 02/13 03:59
推 ShitHappens: 這台車因為有代表性文化意義 翻新得好有望翻倍賣 02/13 05:31
推 ShitHappens: 並非單純經典或車齡 可說沒它就沒小馬車級距 不僅其02/13 05:44
→ ShitHappens: 經濟性定位讓美式肌肉跑車帶入大眾市場 長期以來也是 02/13 05:44
→ ShitHappens: 美國主流娛樂文化和汽車產業文化的代表性流行元素之 02/13 05:44
→ ShitHappens: 一 02/13 05:44
推 juunuon: 就像古蹟就算用鋼筋水泥重現某些古蹟也還是比沒有有價值 02/13 06:48
推 rehdscoo: 老車翻新可以推Mod頻道DMAX,不管是老車翻新還是新車改 02/13 07:19
→ rehdscoo: 裝都有，超好看 02/13 07:20
噓 AceCash: 沒興趣還問 02/13 08:00
推 XavierLu: 問了自然有機會產生興趣啊 有什麼問題嗎 02/13 08:04
→ mycity: 對汽車沒多大興趣又來問為什麼要修復…這… 02/13 08:25
推 kazake: 沒興趣來問又怎樣？板友回覆的資訊也可以讓其他人學習啊 02/13 08:35
→ kazake: 不想看不要看就好了 進來看不高興又推文靠北是怎樣... 02/13 08:36
推 a9564208: 美國連汽油車改電動車都能上路了… 02/13 09:18
→ a9564208: 覺得你說看看自己對什麼有興趣，不然很難對比 02/13 09:18
推 fenderrb: 其實說貴在北美也就2萬美金上下 02/13 09:43
→ best0811: 發問可以長知識阿~ 02/13 10:01
推 lin117:

02/13 11:44
→ lin117: 這也很神價 02/13 11:44
→ hmcedamon: 阿你就沒興趣當然覺得別人做事大費周章啊 02/13 11:58
推 fenderrb: 玩老車車翻新都是幾乎整車重建。 02/13 12:07
推 yuinghoooo: 人家汽車大國，這是一種文化，不是台灣那種能比，不否 02/13 13:09
→ yuinghoooo: 認台灣也有很多玩家，但是政府基本上是豬腦，所以說 02/13 13:09
→ yuinghoooo: 為什麼有差，就是這樣，日本也有很多老車文化呢 02/13 13:09
→ yuinghoooo: 不過原裝古蹟跟重建翻新還是有差的，我個人是對這樣 02/13 13:12
→ yuinghoooo: 的改裝不感興趣，所以我尚可以理解 02/13 13:12
→ yuinghoooo: 小幅度的翻修我比較能接受，中國大陸那邊也有人玩2手 02/13 13:14
→ yuinghoooo: 翻修，我覺得有興趣的話可以上網看看，畢竟語言相通 02/13 13:14
→ yuinghoooo: ，然後比較好笑 02/13 13:14
推 linph: 建議去看D台週日晚上九點老車估價的節目，至少可以了解老 02/13 14:14
→ linph: 車之於收藏者和估價專家的想法 02/13 14:14
推 Ankuo: 一個在六樓回覆對車沒多大興趣的原po，你當然不會覺得舊車 02/13 16:25
→ Ankuo: 翻新有什麼，新車送你應該也覺得沒什麼吧 02/13 16:25