Kona 通病、kona待料、Kona 維修在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

開始逛車版大概是兩年前準備幫家裡換車的時候，一直覺得車版是兼具娛樂跟實用的版。
幾個禮拜前發過一篇下訂後CUV賞車心得，蠻多推文在討論跟推薦各種車款,也有版有私信
分享現代車的心得。雖然上禮拜有篇開箱文後續發展讓人有點怕怕的，還是決定上來發一
篇文分享一下交車後的使用心得。雖然自己對車還不是很專業，大概只能讓版上多一點點
不同於熱賣車款的資訊。撇除一些少數偏激推文，車版還是有很多人願意分析講解實質的
回饋，也因為這樣才覺得車版是個蠻不錯的版。

前言說多了，但還是先講明自己對韓國沒有特別喜愛也沒特別仇視。直到認真看這台車前
對韓國車可以說是幾乎沒接觸過。也曾經有過段時間覺得只要是韓國貨就不買，但後來買
過的韓國品牌其實也沒什麼糟糕體驗。不過如果有版友真的在韓國車遇到很糟糕的體驗，
也歡迎在推文分享。


(還是快點進入正題以免被當作廢文...)


看車買車第一眼最重要的當然是外型，外型搶眼對車款銷售肯定是有幫助的。但個人美感
喜好不同，一款車好不好看就見仁見智。至少Kona對我而言是好看的，從2017發表到現在
2019我還是覺得他外觀很有獨特性。當然也不少人不愛這種分離式頭燈、尾燈，但比起J-
uke的車頭我覺得Kona更耐看。至於車尾...老實說那是給人看的，自己沒太多感覺。










當初要選顏色的時候我們家討論了蠻久的，因為有一台白車了所以白色不考慮。基本色的
話就剩灰、橘、藍，不過Kona的這三個顏色也不是一般認知的那種顏色。灰色比較接近暗
灰快到黑，藍色比較偏藍綠色而不是亮藍色(是有另外一種亮藍但據說訂不到了)。總之，
最後我們是選了單色的橘，但與其說是橘色，在一般太陽底下看起來反而像亮紅色。但是
在光線比較弱的情況下，橘色感就比較明顯了。親朋好友同事看過實車都覺得這顏色還不
錯看，我堂妹則是認為看起來像洗衣間水桶橘...





這幾週開下來其實還蠻愉快的，這顆七速雙離合開起來跟網友提到差不多，在低速的時候
會有些微的抖動。最明顯的是起步跟倒車的時候，但起步調整一下踩油門的方式就比較無
感了，乘客可能反而感受不太到。在一般模式加速換檔很順暢,在sport模式就能感受到動
力在腳下蠢蠢欲動。方向盤轉動的感覺比起Vios真的好太多了，使用上蠻輕快靈活的。

身為主要使用者的媽媽對駕駛視野也很滿意，不過還要熟悉一下比較寬的車身就是。現代
這顆DCT的耐用度就比較難說了,至少台灣這邊似乎還沒有像雙福那樣的災情傳出。至於某
車評提到的鬆油門時引擎的牽引力較強，是還蠻有感的。尤其是跟我們另外一台CT200H相
比之下更明顯，減速滑行會有一股類似引擎剎車的感覺。再來就是不知道是不是因為配雙
離合器的關係，煞車距離我覺得略長一點點，但與其說是缺點我比較覺得是車子的特性，
習慣之後也沒什麼不快或是影響。

我們買的是勁化版，算是2WD的頂規版。比起87.9萬那級多了LED頭燈跟Keyless+ push s-
tart、HUD抬頭顯示器、轉向輔助頭燈跟智慧遠光燈調節。因為多了抬頭顯示,所以盲點偵
測除了後照鏡會亮之外，抬頭顯示器也會顯示。不過似乎要後車快速逼近才會亮起，亮起
時打方向燈就會出現警示聲。AEB的警示跟車道偏移輔助啟動也會出現在抬頭顯示器,但C-
arplay跟Android auto都沒有速限提醒,導航資訊也不會帶到HUD上算是美中不足的地方。

至於ACC，買之前就知道目前全球這車款都沒有配置,要跑長程國道或快速道路也不太會用
這台車跑，所以我們還真的不在意這點。儀錶板的資訊我覺得比起兄弟車Stonic少了一點
但基本的資訊也都有，可惜沒有中文介面，對於爸媽要調整主動安全配備跟抬頭顯示器可
能會不太方便。鑰匙部分我覺得現代做得還不錯蠻有質感的，可惜沒卡片式的感應鑰匙。
頭燈的照射我覺得現代設計的還不錯，照度足夠看起來也不會直直的打進前車的後照鏡。















內裝的部分我覺得就中規中矩，就如同一般討論提到的塑料的使用蠻高的。所以不少人或
國外車評覺得以Kona的售價來看，這樣的內裝有點不符售價。但我們本來就不把他當作高
車來看，塑料使用多寡我們也覺得還好。真的要高級內裝就直接去看高價車款了，當然也
會有人說買Mazda也行。

原廠車機應該是原本就設計好的，所以整個中控看起蠻協調一致的。車機目前使用上還算
順暢，觸控反應也蠻靈敏的,所以旁邊的快捷鍵反而有點多餘。車機本身就有Carplay/ A-
ndroid auto功能不用車廠贈送,不過沒有插線或用藍芽連接行動裝置的話是被設定在播放
廣播，這點似乎改不掉。座椅的部分就是半皮半布，習慣皮椅所以坐起來還是有點不習慣
，但前座的包覆性是挺不錯的。排檔前方有個小空間，附有兩個USB孔、一個AUX孔跟一個
點菸器，蠻適合放手機跟小物品。扶手跟手套箱我就覺得略小，但車格小本來期望就不會
太高，空間堪用就行了。







最後就是車子本身的大小跟空間了，其實我是後來才發現Kona的尺寸在同級算是偏短的。
車身尺寸4165mm*1800mm*1565mm，軸距則是2600mm，但內部空間我們倒覺得不會狹小。事
後找一些車評測的空間尺寸也是如此，覺得稱不上大但也不是最小。以我們的家的身材跟
使用情況來說很足夠了，這也是我們最後捨棄CX-3的原因。Kona後座寬大概比CX-3寬了約
10cm有，膝部空間差不了多少但也足夠我們伸展了。但有一點蠻奇妙的,國外youtube量測
膝部空間時CX-3小贏8mm,國內某車評量測是Kona小贏3cm；後車廂國外是Kona的 360L小贏
CX-3的350L，國內CX-3的後車廂卻只有300L上下。但如果非常在意空間或是後座乘客身高
更高大，或許HRV或C-HR或是Kicks更適合。但整體的乘坐感反而沒有C-HR跟CX-3那麼壓迫
，所以不論數據還是第一印象怎麼說，車子還是實體體驗過最準。交車後我們也跑了兩趟
Costco採買，這樣的後車箱一般採購是夠的，就算放倒平整度也很ok。
















開箱的部分大致上就是這樣，跑的里程也還不算多。但是開起來真的蠻有樂趣的，動力跟
扭力絕對是這台車的一大亮眼,找過一些實測加速影片跟官方0-100km 7.7秒差距也不大。
從外觀設計、動力輸出到車廠烤漆顏色設定，這台的定位大概就是年輕運動化的都市小車
。真的要說比較弱勢的點就是油耗比起同級來的差，不過不是用在通勤的低里程使用上就
比較不會突顯出來。要不然頭五百公里的油耗如果是在通勤車，真的會有點心痛... 比起
CT真的會差超過兩倍。

再來就是台灣有些人對韓國車比較有意見這樣，有的甚至只是生意上跟韓國廠商有不愉快
就見韓車就黑。不過我也是實際看過實車才知道韓國車跟我想的不一樣，整體來看不論是
設計還是動力輸出都有一定的水準。但韓國車在台灣的妥善跟後勤還有二手價確實會是像
我這樣一般消費者顧慮的地方，因為消息資訊真的相對日系車、歐系車來的少很多。不過
公司也算是在汽車零配件產業裡，稍微打聽一下目前韓國車的狀況反而沒想像中的差，甚
至可以說這十年沒什麼災情。但是零件可能因為市場需求少，相對單價高又不容易找到。
但比起某牌國產車，真的從保養廠跟材料行的口碑來看算是可靠多了。

總之，發這篇文也不是要強力推薦大家買韓國車，我也不是韓粉 (不論是對國家還是對某
參選人)。只是覺得台灣車市可以選擇的廠牌很多,現在資訊也很流通透明。與其一直用刻
版印象看一家車廠或是車款，不如實際看看實車，試駕體驗一下。況且每個人用車的需求
都不盡相同，以偏概全反而會錯過一些有趣的或實用的東西。而且某種程度來說，車廠不
受到一點銷售競爭的刺激根本不想端牛肉放到市場上。韓國車的進步真的是值得一看的。


題外話：
之前心得文不少人問怎麼不考慮神A、馬3、SUV 等差不多價位的車款。我是覺得單看價格
帶或是引擎排氣量，選擇的確可以很多。但選擇多代表可能有多種車格都在範圍裡，這樣
做選擇很難聚焦。以我們的例子來說，通勤車兩年前才從03年神A換成CT，所以神A絕對不
會在考慮名單。Focus 5D跟馬3 5D就是不想換另外一台五門掀背轎車,所以只看CUV車型。
當然同樣的價格是已經可以買SUV，差別就在於要選CUV頂級或是SUV入門,還有空間需求跟
停車位大小夠不夠停。以現在一到三人的用車狀況來說，SUV有點太大台了，給媽媽開CUV
反而比較剛好。停車格的問題，Kona這寬度差不多也是我家車庫極限，再寬就難停車，再
長會壓迫到家裡植栽的空間 哈。但也因為這樣,未來如果有大車需求其實會是讓人蠻頭痛
的事。是有預想過再下一部要換怎樣的車，但現在還是單身所以暫時不會有換車需求了。







--

美醜看個人啦~沒啥矛與盾的問題。

Stonic真的就是走這個路線，不過兩台內裝真的超級像。


長輩設計想要種花花草草，所以就只有機車有遮雨棚囉~


我媽其實很喜歡鋼鐵人版的消光灰，但是那售價跟引擎蓋上的Marvel商標我不行。

其實連引擎好像都是同一顆1.6T，差在調教設定不同還有一個進口一個國產


有想過，但售價跟動力編成出來之後那個價差不夠大到讓我改變心意

我們可以免牌照稅，所以Stonic跟Kona比起來幾乎沒有優勢了。
其實Kia上市那波文宣都沒提到Kona，大概就是針對HRV、C-HR跟低階Kicks打。


路上有看過黑頂雙色，大概就是銳利度再多一點。不過我們不想為了雙色再多加1萬。


這台在歐美賣的其實也蠻不錯的，也因為這樣買起來比較安心


真的要講Vitara也是讓人等了很久，但我是覺得價格對了、車試起來也滿意就可以買了。
一直比來比去也蠻傷神的...


離地高長輩也比較好上下車，車身高要開進室內停車場的上下坡也很有感。


Sorry...我手機用touch ptt還真的不知道其他App看起來會怎樣，下次發文會研究一下


沒ACC的車還是不少啦~其實走在國道我都蠻懷疑真正有用的人到底有多少。
狂切切車道狂飆的車我是不相信車主會想開ACC


交車送的，還在想要不要乾脆拿掉。但我爸又覺得放著比較好(攤手


AO鑰匙圈是我今年初去看帶回來的XD 一直找不到可以掛的鑰匙換車就掛上去了!

講到澳網，KIA贊助很多年了。韓國車廠真的蠻敢投資源在行銷上的!


不知不覺現代都搞出自己的ADAS了，還不分國產進口都有。
還記得兩年前某車很紅的NCAP 1/24滿分，現代都不知道幾台拿NCAP五星了。
我記得Kona還有拿到IIHS的Safety pick+，在美國似乎也玩過新車十年保固。


最近有在CT的社團看到類似的討論已經想拿掉很久了，所以晚上兩台車的都被我拆了!


ACC好用是真的，下班走國三上去就開。
不過不走在國道或快速道路真的用不太到，市區跟省道變數太多了寧願自己控制油門。
至於半套還是全套，只要不塞車基本上是一樣的。但未來全速域ACC變標配肯定是趨勢。

講到這個才想到沒寫到LKA的心得，Kona的LKA在時速超過六十公里才會觸動。
但是拉回來的力道蠻大的，尤其是在通過路口的時候非常有感。


看來在imgur上編輯圖片連結會多跑?1出來... 已修正了


所以這台用來跑市區為主的就沒那種非ACC不可的感覺了。
CUV這車格除了CX-3，其他有ACC的應該都是百萬甚至一百五以上的車款了。
如果Vitara改款補上應該能刺激其他車廠跟進，我猜三年內應該都會變標配吧!


製造生產本來就是越單純越好做，對買車的來說夠用不要出事就很好了。
不過這引擎放到Kona這個級距真的明顯超同級不少。


儀錶板真的還有進步空間，如果有數位儀表板那真的會加分不少。


我在猜CUV在國外還是被定義在都會用車吧!國外同級低價款車價也不高。
但趨勢肯定是會補上的，就只是哪時候會補上的問題而已。
但如果大家都這麼看中ACC，今天賣到飛天的應該是CX-3不是Kicks跟HRV才對。

推 ObeseMansion: 這台真的醜.. 07/23 14:10
推 chocolate61: 推 好看！ 07/23 14:14
推 EggXBlueSky: 樓上哪個是矛哪個是盾 07/23 14:15
推 ynhs123456: 每個人喜歡的不一樣 07/23 14:18
推 dai26: 感謝分享，小七也有提到，這次韓系CUV二兄弟他覺得kona比 07/23 14:26
→ dai26: 較前衛，stonic反而中規中矩 07/23 14:26
噓 snake79715: 車庫沒有做雨遮？ 07/23 14:28
推 smartjim: 之前在路上看到全黑色kona覺得好看 07/23 14:29
推 seamask: 內裝跟土桑差不多 外觀也沒多大差異 只感覺差在大小台而 07/23 14:32
推 seamask: 不過南陽的服務廠真的簡陋，頭又大好很多 07/23 14:34
推 jorden: 怎麼不等stonic 07/23 14:34
推 shyshyan: stonic頂規1T 85萬 差8萬 主要就1.6T差距 07/23 14:38
→ mosszombie: 還有LED之類的小差別，如果價差再多個五萬就不一樣了 07/23 14:39
推 shyshyan: 所以才會說stonic價差沒跟kona拉開 不吸引人 07/23 14:40
推 jorden: stonic價差真的不大 就差在稅金 07/23 14:42
推 Primk: 恭喜簽新車 喜歡這台的 車頭設計 有雙色的話感覺更好看 07/23 14:44
噓 sunkiswei: 醜 07/23 14:53
推 ABA0525: 好車滿好看，現代這幾年很猛都沒出包 07/23 14:57
推 b70103: 帥 07/23 14:58
推 tamchun001: 恭喜，這台在路上真的帥 07/23 14:58
→ tamchun001: 這台外型好像得很多獎 07/23 14:59
推 MunezSu: 推，這台真的很少人分享 07/23 15:02
→ hasebe: 賀開箱，stonic光晚進場就吃虧了 07/23 15:03
推 atbhao05: 推推推開箱文就是給推推推 07/23 15:04
→ atbhao05: 柯南退散散散散 07/23 15:04
→ atbhao05: 選你所愛愛你所選 ACC不見得是必要 恭喜啦 07/23 15:05
→ atbhao05: CUV優點就五門掀背尺寸 離地又比較高 爛路也ok 07/23 15:07
→ LZCMAN: 推開箱！不過手機看你的文有點痛苦 07/23 15:10
推 kk7635: 亮藍芥末黃紅都蠻好看，可惜今年都沒有 07/23 15:14
推 charlie2010: 這台真的好看 07/23 15:23
推 berice152233: 我也覺得不錯帥 07/23 15:23
推 shiftdog: 恭喜喔 07/23 15:25
→ celhw: 這年頭沒ACC的新車車幾年後二手價應該很慘。 07/23 15:25
推 yaritai: 好看 07/23 15:28
推 flymomo2001: 恭喜，透天雙車庫令人羨慕 07/23 15:29
→ WuKong: 加上避光墊真是絕配，嘻嘻 07/23 15:36
推 APC: 特推 07/23 15:42
推 tsaiyt: 帥車 推 07/23 15:42
→ tsaiyt: 不過避光墊真的降低質感 07/23 15:43
推 r66442001: 恭喜你啊，這台在路上很顯眼啊!! 07/23 15:55
推 erik8866: 好帥喔 現代真的強 只是很多人不願意承認QQ 07/23 16:01
推 berice152233: 現代除了後勤被詬病以外，車子本身很好啊 07/23 16:02
→ berice152233: 韓國車在台灣很努力在生存 07/23 16:02
推 erik8866: 沒ACC跟二手價有啥關系，還用很慘來形容XDDD一堆人整天 07/23 16:04
→ erik8866: 唉沒ACC,或是半套ACC,我真的很少聽到身邊有人在用耶 平 07/23 16:04
→ erik8866: 行時空嗎 還是ACC時空... 07/23 16:04
推 hasebe: 因為台灣平價車ACC剛起步，他說的我覺得很有可能 07/23 16:09
推 berice152233: 我也覺得有可能 07/23 16:11
推 MAYOG: 路上實車看到都會多看幾眼 帥！ 07/23 16:12
推 yuen0000: 推心得 07/23 16:13
推 berice152233: 你買短毛的避光墊會好很多 07/23 16:19
推 b642897: kona大概是U5的大小 07/23 16:25
推 good151617: 推心得 07/23 16:32
推 kylin123: 車評說隔音不好，你覺得如何？ 07/23 16:55
推 alexenderpp: 推 很喜歡這台與stonic 07/23 16:58
→ alexenderpp: 以後都會買來開開看 07/23 16:58
→ mosszombie: 上車都有放音樂沒特別留意，不會到非常好但也沒感覺差 07/23 16:58
推 AJ69862002: 恭喜牽新車，有在路上看過相同的，實車很漂亮 07/23 17:33
推 oppoR20: 推好文 07/23 17:43
推 pp099419: 恭喜牽好車 07/23 18:46
→ xru03: 推 07/23 18:54
推 wctoymr: 帥欸 07/23 18:57
推 a780531jay: 澳網鑰匙圈是送的嗎？ 07/23 19:11
推 KAOGUY0617: 這台我覺得不錯 07/23 19:29
推 lucky945: 差不多時間起步 我們的中華保時捷怎麼差這麼多 07/23 19:48
推 choh: 副駕有氣囊的話，避光墊可能會影響氣囊 07/23 19:55
→ anguslf2: Acc用過回不去 07/23 20:07
推 MotleyCrue: /帥車推 07/23 20:49
推 sss122119339: 恭喜 07/23 21:06
推 choroq3: 推 這台CP值很高 07/23 21:36
推 dwaw: 推，這台超吸睛 07/23 21:46
推 applesck: 好車 07/23 21:48
推 MrYang: 這台水泥灰很好看。 07/23 23:15
推 madeinheaven: 有些圖後面多了?1 點不出來 = = 07/23 23:42
推 q112128q: 帥車推 07/24 00:13
推 nikuwu: 市區省道本來就沒在用ACC的，國道ACC開下去中線就一路走 07/24 00:36
→ nikuwu: 下去了。遇到中線龜踩個油門超一下就可以繼續聊天聽音樂 07/24 00:36
→ nikuwu: 了。。。沒什麼不好的 07/24 00:36
推 ALDNOAH5566: 1.6T的馬力扭力真的很剛好 現代幾乎全車系都用這顆 07/24 00:52
→ ALDNOAH5566: 應該是只專精這顆引擎的概念這對企業來說省很多 07/24 00:52
推 frentzenlee: 推一個 路上看到實車覺得很不錯 07/24 01:14
推 finasoul: 只有儀表簡單了點，引擎動力很有誠意。看看隔壁棚HRV.. 07/24 07:21
推 ekin0824: 我覺得平價CUV如果都有補上ACC就很不錯了 07/24 07:26
推 calvinli503: 實車好看 07/24 08:19
推 hasebe: 重要的我覺得是自動煞停、盲點偵測等 07/24 08:26
→ rebai: 這台官方沒公佈油耗 07/24 09:07
→ mosszombie: 我記得有 印象中好像是13.4km/L 但好像是4WD的 07/24 09:08
推 kvlo: 開箱都推 07/24 20:29
→ autumnwind: 推開箱 這台我也很有興趣 可惜我已買了他在斗 Q_Q 07/24 23:14
推 coc999: 凌志很漂亮 08/25 13:39
→ DareJ : 其實越看越好看 紅點設計不是隨隨便便 12/14 23:58