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eqa台灣售價在[新聞] 續航力逼近500km!賓士純電小休旅EQA報到- 看板car

作者[新聞] 續航力逼近500km!賓士純電小休旅EQA報到
標題e2345678910e (steven)
時間2021-01-20 23:31:36 UTC



原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/7419

原文內容:經過三番兩次的預告之後,Mercedes-Benz終於揭曉EQ純電家族最新力作「EQA」的真面目,搶先BMW及Audi等德系豪華品牌一步,進軍電動跨界休旅車市場。原廠表示,EQA最快會在今年春季就會進駐歐洲各地經銷商,而除了原產地德國之外,未來也將會在中國當地生產製造。

從外型就可以看出EQA與採用內燃機引擎驅動的GLA關聯性之高,Mercedes-Benz選擇直接將NGCC家族使用的模組化平台加以修改沿用。外觀部分有別於GLA,EQA將車頭的LED頭燈及水箱護罩換成類似於EQC的黑色一體式造型,作為電動車家族的共同特徵。車尾同樣經過一番修改,左右相連的LED尾燈也與EQC的概念雷同;當然,下方的排氣尾飾管也因電動車身分而取消。

內裝幾乎無異於GLA,雙10.25吋螢幕及MBUX車載系統仍是座艙內的主軸。不過原廠針對EQA另提供「Electric Art」套件,在空調出風口、座椅縫線甚至是儀錶及多媒體主題等,都將以淡淡的「玫瑰金」點綴,展現不同於GLA的氛圍及特色。配備部分則與GLA相仿,包含智慧駕駛輔助系統、雙區恆溫空調、64色環艙氣氛燈及雙前座電調座椅等,都在清單之中。

動力部分,EQA首發車型為EQA 250,搭載一具置於前軸、可輸出190hp/38.2kgm的電動馬達,以及容量達66.5kWh的鋰電池模組,車重也來到2040kg之譜,但官方公布0~100km/h加速還是可以在8.9秒內完成,極速則為160km/h。續航里程在NEDC規範下最大為486km,比起EQC(約450km)的表現還要出色;使用100kW高速快充可在30分鐘內將電量從10%充至80%。

原廠另外提到之後將會推出升級前後雙馬達及四輪驅動的「高性能」版本,以及「長續航」版本。前者將擁有大於200kW(約268hp)最大輸出,後者或將在不增加電池容量的情況下,透過其他軟硬體優化工程,將最大續航里程提升至500km以上(NEDC規範)。無論如何,EQA的到來將加速其他豪華品牌開發入門級電動車的進程,外界可以拭目以待。

心得/說明:(30字以上)
就是GLA電動版
然後變得有點醜這樣~
接下來NGCC每一台都可以變電動車囉~
不過台灣EQC其實路上也不算罕見
不曉得EQA會不會一個大爆發之類的

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

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→ finals : 其實我不太懂 明明油車的BMW設計就很帥 01/20 23:32
→ finals : 變成電動車那個外型就變好醜 01/20 23:33
→ maring031 : 這篇不是在說benz嗎..... 01/20 23:45
推 LeeAnAn : 我覺得EQ系列的狗鼻真的好醜 01/20 23:56
推 relaxcloud : 水箱護罩標誌化 01/20 23:57
推 A22556005 : phi phi 01/21 00:08
推 shashayou : 總代理價格可以壓在200內嗎 01/21 00:21
→ jamesLD : 又有外匯車可以賣了? 01/21 00:29
→ dslite : 又是油車底盤? 01/21 00:54
推 walelile : 開始存錢買台積電? 01/21 00:57
→ asdhse : 賓士做的不錯,電動汽車是未來的趨勢 01/21 01:21
推 dtfg : 最灌水的NEDC也還沒500km,電池太小了吧 01/21 03:57
推 amou1030 : 對啦,但是要大家都買得起還要20年以上 01/21 06:30
→ amou1030 : 續航號稱500k,實際上先打個七折吧 01/21 06:30
推 l79cm : 為了不要打到油車故意零百速度也設定一樣 01/21 07:21
→ l79cm : 很難指望這些老廠能突破什麼 01/21 07:22
推 DYE : 這樣的動力車重本來加速就這樣 01/21 07:36
推 realjjj : 電量少車重,這樣能跑500? 01/21 08:54
推 Fiesta5566 : 都不開哨兵應該可以 01/21 09:05
噓 mingdao : 還在用油車架構去做電車 注定輸給特斯拉 01/21 09:46
→ mingdao : 看看EQ系的底盤 幾乎就是把引擎拿掉改放馬達而已 01/21 09:47
推 wc09525587 : 極速160... 01/21 10:01
→ wc09525587 : 看起來就是用性能換續航了 01/21 10:02
噓 mingdao : 但EQ系還是比BMW的iX系美 對岸剛上的iX系真的有夠醜 01/21 10:10
推 whizz : 你各位馬達車粉注意了 以後馬達買菜車 01/21 10:18
→ whizz : 就是單馬達前驅 0-100 十秒 續航380公里 01/21 10:18
→ whizz : 完全喪失 馬達車優勢。 頗ㄏ 01/21 10:19
→ CORSA : BYD用磷酸鐵鋰電池都能上600km了.... 01/21 11:20
推 kirax20a : EA套件 是要Destroy everything嗎XD 01/21 12:25
推 kenation : 車頭並不難看啊,但有些本田味道就是了 01/21 16:03
推 hanchueh : EQC也蠻像以前的CRV 01/21 16:17
推 b131325 : 賓士油車就已經不帥了,電車更是醜的沒極限 01/21 18:29
→ b131325 : 特斯拉要不要看一下這才叫做內裝 01/21 18:34
推 amou1030 : 極速160鄉民還嫌不夠,到底你們都開多快? 01/21 18:36
推 wylscott : 車版高速公路超車都150起跳 動輒接近200樓上不知道? 01/21 18:51
推 hanchueh : 高速公路如果真的開200大概只要一分鐘就會碰到照相 01/21 21:51
→ hanchueh : 或是警車可能出現過的地點 01/21 21:52
→ orz0928 : 被model y屌打的車款 算了吧 01/22 20:50

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