lincoln台灣價格、台灣林肯車、林肯汽車評價在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

原文連結：

http://auto.ltn.com.tw/news/10254/2

原文內容：

這些台灣分公司不引進的好車，卻在外匯車市場賣出一片天！

台灣一年約販售的車輛大概在 40 萬輛上下，多數都是由台灣分公司或總代理做銷售，然
而卻有少數未引進車款，讓平行輸入的貿易商逮到機會，以外匯車方式銷售，反而成為熱
賣車款。


外匯車其實是哪些原廠未引進，由貿易商自己帶進台灣販售的車，也許是原廠評估不適合
台灣，又或者是價格不划算，也有可能是會與其他引進車款的配備規格相重疊，都讓貿易
商有機會引進銷售。

近幾年最紅的外匯車，可說是賓士美規 C300，儘管台灣賓士銷售量年年上漲，但這其中
也包含外匯車。以 5 月為例，C-Class 賣出 781 輛，可說是相當亮眼，但 C300 外匯車
就佔了 404 輛，超過一半的數字，真正由台灣賓士賣出的 C-Class 只有 377 輛。

相較於台灣賓士的 C180，售價就要從 199 萬元起，C300 不到 150 萬的價格優勢，配備
還更豐富的情況下，儘管是美國兩三年左右的二手車，仍讓許多人趨之若鶩。

前幾年也相當紅極一時的外匯車，就是 Toyota Sienna，去年 Toyota 台灣總代理和泰汽
車正式銷售前，Sienna 就已經擁有相當亮眼的成績，以一輛車長超過 5 米的美規 MPV，
卻能有一年超過 1000 輛的銷售，絕對是相當亮眼的成績，也讓和泰汽車正視到 Sienna
，去年起直接從美國引進販售，與旗下日規 Previa、Alphard 成為 Toyota 的 3 款主力
MPV。

已經沒有台灣總代理的 Fiat，旗下可愛小車代表 Fiat 500，也在貿易商的努力下，近幾
年在台灣街頭也偶爾可看到其身影，只有 3 米 5 的車長，比 Honda Fit、Mini Cooper
都還小，但就是因為這樣，讓許多車友愛不釋手。

近期熱門的外匯車，還包括台灣車迷苦苦期盼，但台灣本田就是不引進的 Honda Civic
第十代及 Accord 第十代，讓貿易商逮到機會，推出 1.5 升及 2.0 升渦輪，搭配手排甚
至是 10 速變速的車型，不過期待歸期待，能否能獲得消費者青睞，則還要再觀察。

心得/說明：

還有Alfa Romeo、Chrysler、Renault、Dodge、JEEP、Lincoln、GM各品牌、OPEL

但是講難聽啦,萬人響應一人到場
台灣的汽車市場就是這麼不多元,誰敢隨便引進冷門品牌冷門車款?

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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我告訴你啦,房價地價吃掉多少商人的支出
所以打房很重要啦
Chrysler集團就算了,GM的新車可不差耶

→ hy0106: Lincoln Navigator真的霸氣 06/17 11:05
推 a19951218: 是因為智障稅制弄的車子太貴好嗎.. 賣便宜還怕沒人敢 06/17 11:08
→ a19951218: 嘗試？ 06/17 11:08
推 PureView808: 在美國西岸冬天開過Jeep 休旅車 只能說真是懸吊非常 06/17 11:11
→ PureView808: 好的車 主駕駛又有皮椅加熱 車子坐滿 高速公路開180 06/17 11:11
→ PureView808: 還不會晃 06/17 11:11
推 choroq3: 應該組一個復仇者聯盟賣GM雷諾 Opel 06/17 11:12
→ sdiaa: 車商自已以為的沒市場多半是車商準備的貨色太爛或太貴 06/17 11:12
→ PureView808: 討厭臺灣代理商進口 貴就算了 配備還給我拔東拔西 花 06/17 11:13
→ PureView808: 錢買車 才不屑給台灣代理商賺 06/17 11:13
→ PureView808: OPEL很棒啊PSA在歐洲一直有在賣，可是我在美國西岸時 06/17 11:14
→ PureView808: 候很少看到OPEL啊 06/17 11:14
推 markelf: 給你賣還搞到沒市場，給別人賣反而月銷能屌打你，這是你 06/17 11:15
→ markelf: 的問題還是別人的問題？ 06/17 11:15
推 Friedman: Opel的前東家GM沒把Opel引進美國 現任老闆PSA則是早就沒 06/17 11:21
→ Bimmer3698: 台灣法規不給台灣人輕鬆開好車啊 06/17 11:21
→ Friedman: 沒在美國賣了 就有傳言要重返美國但應該也是標緻先上 06/17 11:23
→ Friedman: 算 06/17 11:23
→ DYE: PSA本身的產品線 較不適合美國市場 06/17 11:27
→ DYE: PSA以往著重柴油機 但是美國不太喜歡柴油小車 06/17 11:27
→ DYE: 中小型車的市場 面對日韓強大的產線 很難分杯羹 06/17 11:28
→ DYE: Opel 以往跟 GM 有大量共用 ,PSA收購後有多少是屬於Opel未知 06/17 11:29
→ DYE: 意思是那些底盤與引擎的產權與專利是屬於Opel 06/17 11:29
推 Yench: 有人代理權買滿手卻做xx車呀 06/17 11:30
→ DYE: 如果產權不屬於Opel的部分 就算現在能繼續生產 可能賣不了美 06/17 11:30
→ demo68: 台灣人就是盤 06/17 11:30
推 GooglePlus: 台灣只有一堆無良代理商 06/17 11:31
噓 RDSON: 二手車可以不要拿出來說嘴嗎？ 06/17 11:38
→ howbanghowme: 賓士可以賣國外二手車嗎？ 06/17 11:40
噓 ganlinlowmo: 稅繳了也沒殺小屁用 不是給尼哥 就是給高官 06/17 11:48
推 madeinheaven: Opel自己有研發引擎的能力 現在在幫PSA研發新引擎 06/17 11:48
→ MilkTeaMan: FIAT 500只有車版問車常出現而已 06/17 12:18
→ dslite: 市場這麼小 多進無用 06/17 12:40
→ dslite: 我開過Grand Cherokee 3.0v6 變速箱很蠢 06/17 12:42
推 Leika: 罕車不是多進少進 而是你付訂金才進 06/17 12:55
推 bleedgreen: 美國車就別了吧...那個油耗跟引擎也是醉了 06/17 12:59
推 coox: 還我civic 06/17 13:20
噓 dennis0985: 有人喜歡用二手的 06/17 13:59
噓 Neltharion: 外匯c咖 在台灣被8+9族群開到真的很low 06/17 14:42
推 GoldDeath: 一堆總資產不到100w的在那邊酸C300, 可笑 06/17 14:54
推 maigoggle: 林肯喔，看六和會不會修 XD 06/17 15:11
推 PHINEAR: 外匯也有一手的可買 06/17 15:11
→ berryc: C10外匯新車..不是要150以上嗎XDDDD 06/17 15:17
推 orangesky320: honda s660 這麼帥的也不引進 06/17 15:42
→ hondasho: s660就只有右駕也沒海外販售計畫，歸化日本籍比較快XD 06/17 15:59
噓 Apologize924: s660就沒左駕你去改 06/17 20:38
→ henrylin8086: 你說的一大堆臺灣有公司代理，只是...... 06/17 20:45
推 hooorb: 台灣就是走車價貴但持有成本便宜 所以新車銷量就卡在那 06/17 21:35
→ hooorb: 大家寧願留住舊車 然後新車種類越來越少 06/17 21:36
推 matlpw: 個人買的第一台車就是Opel Astra H, 後來想換MPV，買不到O 06/17 22:17
→ matlpw: pel zafira，只好改買雷諾Scenic II。現在要換第三台了， 06/17 22:17
→ matlpw: 前兩個牌都不見了，只好選獅子...Orz 06/17 22:18
→ matlpw: 冷門車還是有市場的，就看怎麼經營？速霸陸不是這樣拉上來 06/17 22:18
→ matlpw: 的嗎？ 06/17 22:18
推 Brown5566: 結果 Civic 比 C300貴幾十萬 06/18 06:31
→ ASKA: 其實驗車制度影響更大... 應該規定美國市售車三年內免驗可以 06/18 08:22
→ ASKA: 進口才對。 06/18 08:22
→ ASKA: 明明法規對上市車比台灣完善的國家，結果到台灣還要叫你用台 06/18 08:23
→ ASKA: 灣標準重驗... 06/18 08:24
推 uncle925: 推薦銳斯國際外匯車 https://www.resmotorimports.com/ 07/19 20:58
推 tenth18: 真的c300配備好價格又不高很吸引人，前陣子才跟朋友一起 08/09 16:27
→ tenth18: 請美國車商運2台我們選好配備的回來 08/09 16:28