阿里山歷史、阿里山特色、阿里山故事在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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西元年年度重要歷史 1913年大正二年 4月1日二萬平至神木段通車。 1914年大正三年 3月14日沼平車站開始營運。 1915年大正四年眠月線竣工，採伐塔山一帶林木。

阿里山林業鐵路（官方簡稱阿里山林鐵，舊稱阿里山森林鐵路，又別稱阿里山鐵路、阿里山小火車）為臺灣仍在營運的高山林業鐵路系統，亦是臺灣第一個重要文化景觀，其各 ...

1914年，阿里山鐵路完成從嘉義至阿里山，1915年延長到眠月塔山時，當時海拔2346公尺的塔山站，成為日本帝國的鐵道最高點，它是東亞第一的登山鐵路，海拔高度都超越印度大吉 ...

這趟勘查過後，阿里山鐵路的開闢由總督府推動，1912年火車正式完工通車，一開始，專為林業營運之用。當時為處理阿里山鐵路運下來的木材，總督府於嘉義車站 ...

曾擔任東京帝國大學教授，也是臺灣阿里山森林鐵路的倡建者，然而當時他提倡興建阿里山鐵路主要的目的，是興建世界級的登山鐵路，但臺灣總督府在1910年接手 ...

△（圖／台鐵提供） · CNN從阿里山火車的歷史開始報導，它的歷史可以追溯自1912年日據時期，當時是為了要載運柏樹，但是目前柏樹因數量稀少、瀕臨絕種，在 ...

具紀念性、代表性或特殊性之歷史、文化、藝術或科學價值. 3.具時代或社會意義. 4.具罕見性. 登錄理由. 阿里山森林鐵路，是臺灣少數具有比較完整的人文與自然系統的複合 ...

阿里山鐵路是台灣唯一一條結合森林鐵路與登山鐵道的鐵道系統，隔幾年成立的太平山、八仙山林場均採索道運材，鐵道專家蘇昭旭說：「這與科技史演進有關。」 ...

當時周邊所建築的日式房舍，建材皆使用檜木，是日式建築的一大特色，也是阿里山林業發展的歷史見證。如今阿里山森林鐵路已不再運送木材了，轉型為觀光遊憩性質。

阿里山鐵道文化中最特別的，就是堪稱亞洲最高的「窄軌鐵路」，海拔高度可是超過印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路。而全長71.6公里的阿里山鐵路，竹崎到阿里山鐵軌長度就有57.2公里， ...