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扭力加速度才是重點吧,上快速道路最快就100囉! 而且,煞的住永遠比極速多少重要! 很多時候,煞車只有一次機會!
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引擎效能,界限突破 高角度凸輪軸設計,提高燃油效率;電腦模擬流體力學,進氣完美優化;活塞陽極處理,出力再超越;低曲軸室內壓設計,創造同級車最低 ...
gts300i馬力在SYM GTS 300i 車主報告的討論與評價
常用轉數: 8000rpm以下. 濕地雨天: 沒有問題. 掣動力度: 一般. 舒適程度: 極豪華. 載客表現: 一般. 儲物空間: 極充裕. 風擋作用: 一般. 個人極速: 約140 km/h.
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GTS300i 的動力比前代提升了30%.最大馬力為29ps/8000rpm.實際輪輸出20.5ps 最大扭力2.79kg-m/5500rpm.原廠公佈的安全極速135kph.當然實際的極速不止如此
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gts300i馬力在SYM GTS 300i ABS SPORT 2015 - Motowind的討論與評價
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GTS300i 的表速*0.9 = GPS的速度小弟80KG左右, 轉速6000就差不多表速100左右, 雙載150KG感覺加速性還是不錯基本上5500-6000轉就可以達到GPS 80-90的速度, 不知道算不算 ...
gts300i馬力在SYM 2017 GTS 300i ABS特仕版| 車款介紹的討論與評價
GTS 300i ABS具備優異馬力輸出,極速也有高水準表現。此外,高角度凸輪軸、流體力學與低曲軸室內壓設計,締造出同級車最低油耗佳績,再結合3D稜線塑型 ...
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